Pan fydd modur gwrth-ffrwydrad yn rhedeg dan lwyth, mae'r pŵer y tu mewn i'r modur yn cael ei golli'n gyson, gan ei droi'n ynni gwres, a fydd yn achosi i dymheredd y modur atal ffrwydrad godi, gan ragori ar y tymheredd amgylchynol. Gelwir y gwerth y mae tymheredd y modur yn uwch na'r tymheredd amgylchynol yn codiad tymheredd. Po fwyaf yw'r golled pŵer, yr uchaf yw'r tymheredd.
Pan fydd y modur gwrth-ffrwydrad yn rhedeg o dan lwyth, gan ddechrau o wneud y mwyaf o'i swyddogaeth, y mwyaf yw'r llwyth y mae'n ei gario, y gorau (os na chaiff cryfder mecanyddol ei ystyried). Ond po uchaf yw'r pŵer allbwn, y mwyaf yw'r golled pŵer, a'r uchaf yw'r tymheredd. Gwyddom mai'r gwrthiant tymheredd gwan y tu mewn i'r modur yw deunyddiau inswleiddio, megis gwifrau enameled. Mae cyfyngiad i wrthwynebiad tymheredd deunyddiau inswleiddio. O fewn y terfyn hwn, mae priodweddau ffisegol, cemegol, mecanyddol, trydanol ac eraill deunyddiau inswleiddio yn sefydlog iawn, ac mae eu bywyd gwaith yn gyffredinol tua 20 mlynedd. Y tu hwnt i'r terfyn hwn, bydd hyd oes y deunydd inswleiddio yn byrhau'n sydyn, a gall hyd yn oed losgi allan. Gelwir y terfyn tymheredd hwn yn dymheredd caniataol y deunydd inswleiddio. Y tymheredd a ganiateir o ddeunydd inswleiddio yw tymheredd a ganiateir y modur; Yn gyffredinol, hyd oes deunyddiau inswleiddio yw hyd oes moduron
Pan fydd dan lwyth, os yw pŵer graddedig y modur gwrth-ffrwydrad yn rhy uchel, mae'r modur yn aml yn gweithredu o dan lwyth ysgafn, ac ni ellir defnyddio cynhwysedd y modur ei hun yn llawn, gan ddod yn "geffyl mawr yn tynnu car bach". Ar yr un pryd, bydd effeithlonrwydd gweithredu isel a pherfformiad gwael y modur yn cynyddu costau gweithredu. Ar y llaw arall, os yw gofyniad pŵer graddedig y modur yn fach, mae fel "ceffyl bach yn tynnu car mawr". Os yw'r cerrynt modur yn fwy na'r cerrynt graddedig, bydd traul mewnol y modur yn cynyddu, a bydd yr effeithlonrwydd yn isel. Pan fydd yn fater bach, bydd yn effeithio ar fywyd gwasanaeth y modur. Hyd yn oed os nad yw'r gorlwytho yn ormod, bydd bywyd gwasanaeth y modur yn cael ei leihau'n sylweddol; Gall gorlwytho niweidio perfformiad inswleiddio deunyddiau inswleiddio moduron a hyd yn oed eu llosgi allan. Wrth gwrs, os yw pŵer graddedig y modur yn fach, efallai na fydd yn gallu llusgo'r llwyth o gwbl, a all achosi i'r modur fod yn y cyflwr cychwyn am amser hir a chael ei orboethi a'i ddifrodi. Felly dylid dewis pŵer graddedig y modur yn llym yn unol ag amodau gweithredu'r cerbyd trydan.
Effaith newid sylfaen plât dur i sylfaen haearn bwrw ar gynnydd tymheredd moduron sy'n atal ffrwydrad
Roedd dyluniad gwreiddiol model penodol o fodur 315 cyfres yn sylfaen plât dur. Er mwyn byrhau'r cylch gweithgynhyrchu, gwella effeithlonrwydd cynhyrchu, hwyluso rheolaeth, lleihau costau, a gwella buddion economaidd, newidiodd ffatri modur ffrwydrad-brawf unwaith y sylfaen plât dur gwreiddiol i sylfaen haearn bwrw tra'n cadw maint gosod y modur heb ei newid. , y dyluniad electromagnetig, cydrannau awyru, cefnogwyr, a chyflau'r modur heb eu newid. Roedd gan ddyluniad gwreiddiol model penodol o sylfaen peiriant plât dur 315 bum hyd (uned: mm): 754, 816, 844, 884, 944, gydag esgyll dur fflat 6 × 40 ac ongl o 5 gradd 30' rhwng yr esgyll. Ar ôl newid i sylfaen peiriant haearn bwrw, dim ond dau hyd sydd: mae sylfaen y peiriant S yn 754, ac mae'r seiliau peiriant M a L yn 844. Mae uchder y sinc gwres yn dal i fod yn 4O, ac mae lled y sinc gwres yn 8 ar y brig ac 8 ar y gwaelod. Yr ongl rhwng y sinciau gwres yw 5 "37. Mae sylfaen y peiriant yn cael ei fyrhau o 0 i 100, ac mae'r ardal afradu gwres yn cael ei leihau'n gyfatebol. Trwy sawl manyleb o gynhyrchu prawf, canfuwyd bod cynnydd tymheredd y modur atal ffrwydrad ni chynyddodd, ond gostyngodd ychydig, fel y dangosir yn y tabl isod Y prif reswm dros y gostyngiad yn y cynnydd mewn tymheredd moduron sy'n atal ffrwydrad yw bod sinc gwres y sylfaen plât dur wedi'i weldio, sy'n cael ei effeithio'n fawr gan y broses weldio. Mae p'un a yw'r sinc gwres wedi'i integreiddio'n wirioneddol â'r silindr sylfaen yn ffactor allweddol sy'n effeithio ar y sianel dargludedd thermol, sef un o'r ffactorau pwysig sy'n pennu'r effaith afradu gwres Mae sinc gwres sylfaen y peiriant haearn bwrw wedi'i integreiddio â sylfaen y peiriant silindr, gydag arwyneb gwaelod eang ac ardal gyswllt gynyddol â sylfaen y peiriant, gan arwain at ddargludedd thermol da Er bod cyfanswm yr ardal afradu gwres yn cael ei leihau'n gymharol, mae'r ardal afradu gwres presennol yn cael ei ddefnyddio'n llawn, gan ganiatáu i wres y system fodur. cael ei arwain yn esmwyth i wyneb y sinc gwres a'i wasgaru.
Dadansoddiad o achosion diffygion gwresogi mewn moduron atal ffrwydrad
Mae nam gwresogi modur sy'n atal ffrwydrad yn cyfeirio at dymheredd y modur gwrth-ffrwydrad sy'n fwy na'r ystod a nodir ar y plât enw yn ystod y llawdriniaeth. Mae dadansoddiad achos y nam gwresogi modur sy'n atal ffrwydrad fel a ganlyn:
1) Mae'r cynnydd tymheredd yn fwy na'r manylebau plât enw o dan lwyth graddedig. Waeth beth fo'r sefyllfa, mae'n nam ar y modur a rhaid ei atal i'w archwilio, yn enwedig pan fo cynnydd sydyn yn y cynnydd tymheredd.
Mae'r rhesymau allanol yn cynnwys: foltedd grid isel neu ostyngiad foltedd llinell gormodol (mwy na 10%), llwyth trwm (mwy na 10%), a chydlyniad amhriodol rhwng moduron a pheiriannau;
Mae rhesymau mewnol yn cynnwys: gweithrediad un cam, troi i droi cylched byr, cylched byr cam i gam, sylfaen stator, difrod ffan neu glymu rhydd, rhwystr dwythell aer, difrod dwyn, rhwbio stator rotor, gwresogi modur a chebl ar y cyd (yn enwedig alwminiwm copr neu gysylltiad alwminiwm alwminiwm), cyrydiad modur neu leithder, ac ati.
2) O dan lwyth graddedig, nid oedd y cynnydd tymheredd yn uwch na'r terfyn codiad tymheredd, ond oherwydd bod y tymheredd amgylchynol yn fwy na 40 gradd, roedd tymheredd y modur yn uwch na'r tymheredd gweithredu cymharol fawr a ganiateir. Mae'r ffenomen hon yn dangos bod y modur gwrth-ffrwydrad ei hun yn normal. Yr ateb yw gostwng y tymheredd amgylchynol â llaw. Os nad yw hyn yn bosibl, rhaid lleihau'r llwyth yn ystod y llawdriniaeth.
Pan fydd dan lwyth, mae pŵer y modur gwrth-ffrwydrad yn cael ei niweidio'n gyson, ac mae'r tymheredd yn codi'n raddol. Felly, dylem ddatrys problemau yn ôl amrywiol sefyllfaoedd penodol.