Mae pwmp centrifugal yn gynnyrch pwmp dŵr a ddefnyddir yn eang ar hyn o bryd. Fe'i defnyddir yn eang mewn diwydiannau olew a nwy, petrogemegol, dur, trydan, bwyd a diod, diwydiant cemegol, diwydiannau fferyllol a thrin dŵr. Mae sut i reoli ei lif allbwn yn economaidd ac yn effeithiol wedi ennyn trafodaeth fawr. Roedd unwaith yn boblogaidd defnyddio rheoleiddio cyflymder trosi amlder i reoli'r llif allbwn a chanslo'r math o reolaeth llif gan bob falf rheoli. Ar hyn o bryd, mae pedwar dull a ddefnyddir yn eang yn y farchnad: addasiad agoriadol falf allfa, addasiad falf ffordd osgoi, addasiad diamedr impeller a rheoli cyflymder. Nawr gadewch i ni ddadansoddi a thrafod nodweddion gwahanol ddulliau fesul un.
Dulliau cyffredin o reoli llif pwmp canolrifol
Dull 1: addasiad agoriadol falf allfa
Yn y dull hwn, mae'r pwmp wedi'i gysylltu mewn cyfres â'r bibell allfa sy'n rheoleiddio falf. Mae ei wir effaith fel defnyddio system bwmp newydd. Nid yw pennaeth allbwn y pwmp yn newid, ond mae'r gromlin llif yn gwanhau.
Dull 2: rheoleiddio falf ffordd osgoi
Yn y dull hwn, mae'r falf a'r pwmp wedi'u cysylltu'n gyfochrog. Mae ei wir effaith fel defnyddio system bwmp newydd. Mae pennaeth allbwn y pwmp yn newid, ac mae nodweddion y gromlin llif hefyd yn newid, ac mae'r gromlin llif yn agosach at y llinol.
Dull 3: addasu'r diamedr impeller
Nid yw'r dull hwn yn defnyddio unrhyw gydrannau allanol, ac mae'r gromlin nodwedd llif yn newid gyda'r diamedr.
Dull 4: rheoli cyflymder
Mae'r newid cyflymder impeller yn newid cromlin llif y pwmp yn uniongyrchol, ac nid yw nodweddion y gromlin yn newid. Pan fydd y cyflymder yn gostwng, mae'r gromlin yn mynd yn wastad, ac mae'r pen pwyso a'r llif yn gostwng.
Mae effeithlonrwydd cyffredinol y system bwmpio, y rheoliad falf allfa a dulliau rheoleiddio osgoi yn cynyddu'r golled o ran pwysau piblinellau, ac mae effeithlonrwydd y system bwmpio wedi'i leihau'n fawr. Nid yw'r addasiad diamedr impeller yn cael fawr o effaith ar effeithlonrwydd y system bwmp gyfan, ac nid yw'r dull rheoli rheoleiddio cyflymder yn effeithio ar effeithlonrwydd y system yn y bôn, ar yr amod nad yw'r cyflymder yn llai na 50% o'r cyflymder arferol.
Lefel y defnydd o ynni:
Gan dybio bod llif allbwn y pwmp canolrifol yn cael ei addasu o 60m3 / h i 50m3 / h drwy'r pedwar dull uchod, a'r defnydd o bŵer pan fo'r allbwn yn 60m3 / h yw 100% (ar hyn o bryd, y pen gwasgedd yw 70m), sut mae'r dulliau rheoli llif yn effeithio ar y pŵer a ddefnyddir gan y pwmp?
(1) Mae agoriad y falf allfa yn cael ei addasu, a'r defnydd o ynni yw 94%. Pan fydd y llif yn isel, mae'r defnydd o bŵer yn fawr.
(2) Ar gyfer rheoleiddio ffordd osgoi, mae'r falf ffordd osgoi yn lleihau'r pen pwmp i 55m, na ellir ond ei wireddu drwy gynyddu'r llif pwmp. O ganlyniad, mae'r defnydd o ynni yn cynyddu 10%.
(3) Ar ôl addasu'r diamedr impeller a lleihau'r diamedr impeller, mae llif allbwn a phwysau'r pwmp yn cael eu lleihau, ac mae'r defnydd o ynni yn cael ei leihau i 67%.
(4) Gyda rheolaeth cyflymder, mae'r cyflymder yn cael ei leihau, mae llif a phen y pwmp yn cael eu lleihau, ac mae'r defnydd o ynni yn gostwng i 65%.