Egwyddor weithredol pwmp turbo yw gwneud i foleciwlau nwy symud i gyfeiriad penodol trwy wrthdaro ag arwyneb solet symudol. Mae'r rotor ffan sy'n cylchdroi yn gyflym yn taro'r moleciwlau nwy ac yn eu chwythu o gilfach y pwmp i'r allfa, a thrwy hynny ffurfio a chynnal cyflwr gwactod. Mae'r canlynol i ddeall egwyddor weithredol y pwmp turbo.
Mae'r rhan fwyaf o bympiau turbo yn defnyddio pympiau aml-gam. Mae gan bob cam lafnau rotor a llafnau stator sy'n cylchdroi yn gyflym. Mae'r pwmp yn gweithio fel cywasgydd, sy'n rhoi egni i'r nwy yn lle ei ddiarddel.
Pan fydd moleciwlau nwy yn mynd i mewn i fewnfa'r pwmp, maent yn cael eu taro gan y llafnau rotor, a throsglwyddir egni mecanyddol y llafnau i'r moleciwlau nwy, a thrwy hynny roi egni cinetig iddynt.
Mae moleciwlau nwy yn defnyddio'r egni cinetig hwn i fynd i mewn i'r tyllau trosglwyddo nwy ar y stator. Mae'r moleciwlau nwy yn gwrthdaro ag arwyneb y rotor eto, ac yna'n symud tuag allan i'r allfa.
Wrth osod siafft rotor y pwmp turbo trwy ddau gyfeiriant pêl, oherwydd presenoldeb olew iro yn y berynnau, mae angen gosod y ddau gyfeiriant ar ochr gwactod y cam blaen. Mae gan y rotor fàs mawr a gellir ei gynnal ar un ochr.
O safbwynt dynameg rotor, mae'r defnydd o gefnogaeth dwyn hybrid yn fwy manteisiol. Mae Bearings hybrid yn gofyn am ddefnyddio cysyniad dwyn deuol.
Gosodwch bêl wedi'i iro ag olew yn dwyn ar ben y siafft ar ochr y gwactod blaen. Ar ben arall yr ochr gwactod, mae beryn magnet parhaol di-waith cynnal a chadw wedi'i osod i ganol y rotor yn radical.
Mae'r modur DC di-frwsh a all gynnal hyd at gylchdro 1500HZ yn ddelfrydol ar gyfer gyrru'r rotor. Mae'r amledd hwn yn caniatáu i'r llafnau gyrraedd y cyflymder sy'n ofynnol i bwmpio'r nwy.
Mae'r gyrrwr wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r pwmp a dylai ddefnyddio cerrynt uniongyrchol 24V, 48V neu 72V. Gellir defnyddio naill ai cyflenwad pŵer allanol neu uned cyflenwi pŵer wedi'i integreiddio ag uned electronig y pwmp.
Gall y pwmp turbo gynhyrchu gwactod glân o fewn 10 hPa. Oherwydd ei gymhareb cywasgu uchel, mae'n atal olew rhag mynd i mewn i'r ardal fewnfa.
Gellir defnyddio gorchudd dur gwrthstaen i wneud y pympiau hyn yn fwy addas ar gyfer cymwysiadau R& D. Gellir defnyddio pympiau turbo hefyd i wactod llongau mawr, a gellir defnyddio pympiau ceiliog cylchdro fel pympiau wrth gefn.
Os yw pwmp llusgo turbo yn gysylltiedig, rhaid defnyddio pwmp diaffram dau gam fel pwmp wrth gefn. Fodd bynnag, oherwydd y cyflymder pwmpio isel, mae'n cymryd amser hir i wagio cynhwysydd mawr.